Цели занятия: Разъяснить основные требования ПДД для водителей велосипедов. Сформировать у учащихся чувство личной ответственности за свою безопасность при движении на велосипеде.

ХОД УРОКА

I. Организационный момент.

II. Изучение новой темы включает два основных вопроса:

1.Велосипед, требования к его техническому состоянию.

2. Требования  ПДД касающиеся водителей велосипедов.

Отработка первого вопроса начинается с повторения известных понятий.

Фронтальный опрос:

-Что называется транспортным средством?

-Что называется механическим транспортным средством?

- Назвать немеханические транспортные средства?

- Чем отличается велосипед от мопеда?

Разъяснение первого учебного вопроса.

В настоящее время права и обязанности велосипедистов как участников дорожного движения, а также правила движения велосипедистов по дорогам Республики Беларусь регламентированы Правилами дорожного движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь.

Велосипед, согласно ПДД, это транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем, за исключением инвалидных колясок. Таким образом, Правила определяют велосипедиста как водителя транспортного средства. Участник дорожного движения, передвигающийся на велосипеде, обязан знать и соблюдать ПДД, а также руководствоваться сигналами регулировщика, сигналами дорожных светофоров, дорожными знаками и дорожной разметкой. Кроме этого, велосипедист обязан не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно, корректно, быть внимательным и взаимно вежливым.

Выезд на дорогу, при отсутствии тротуаров, велосипедной и пешеходной дорожки, а также взрослого (сопровождающее лицо) разрешается только лишь с 14 лет

Велосипед должен иметь исправные тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал, быть оборудован зеркалом заднего вида, спереди световозвращателем белого цвета, сзади – световозвращателем  красного цвета, а с каждой боковой стороны – световозвращателями оранжевого цвета. В темное время суток или в условиях недостаточной видимости должны быть включены: спереди - фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади - фонарь, излучающий красный свет. Перед началом движения следует проверить состояние колёс (шин), цепной передачи, сиденья.

Итог работы над первым вопросом  создание памятки «Юный водитель»

Физкультминутка

Упражнения по профилактике нарушения зрения

1) вертикальные движения глаз вверх – вниз;

 2) горизонтальное вправо – влево;

 3) вращение глазами по часовой стрелке и против;

 4) закрыть глаза и представить по очереди цвета радуги как можно отчетливее.

При работе над вторым учебным вопросом идёт изложение требований ПДД касающихся водителей велосипедистов. Каждый пункт ПДД поясняется и учениками анализируется.

Глава 20. Движение на велосипедах и мопедах

$1·         148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:

$1·         148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;

$1·         148.2. колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;

$1·         148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.

$1·         149. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.

$1·         150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

$1·         151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

$1·         152. Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.

$1·         153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:

$1·         153.1. использовать технически неисправные велосипеды и мопеды, а также оборудованные с нарушением требований технических нормативных правовых актов;

$1·         153.2. двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках);

$1·         153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;

$1·         153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;

$1·         153.5. перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье или когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда;

$1·         153.6. перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством.

$1·         154. Запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге лицам моложе:

$1·         154.1. четырнадцати лет — велосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек);

$1·         154.2. шестнадцати лет — мопедом (кроме пешеходных и жилых зон).

$1·         155. Водителю мопеда запрещается ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников.

$1·         156. Запрещается буксировка велосипеда и велосипедом, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства

III. Итог занятия

За  период 2016 года в Витебской области совершено 23 ДТП с участием велосипедистов, в которых 3 человека погибло и 20 получило ранения различной степени тяжести.

Велосипедисты часто создают экстремальные опасные ситуации не только для самих себя, но и для других участников дорожного движения.

ГАИ УВД Витебского облисполкома рекомендует велосипедистам передвигаться одетыми в светоотражающие жилеты.

IV. Рефлексия. Учащиеся выполняют задание, направленное на оценку осознанного восприятия пройденного материала.

Рекомендации для учащихся: повторить §3 (ст. 17-19)